Палажэнне для захоўвання, калі грузавік, які рухаецца, не працуе. Электрычны грузавік, які рухаецца, дадайце дыстыляваную ваду ў адпаведнасці з указаным узроўнем вадкасці, не дадавайце занадта шмат дыстыляванай вады, каб падоўжыць інтэрвал вады, дадайце занадта шмат вады, пераліў электраліта прывядзе да ўцечкі.Акумулятар будзе выпрацоўваць газ падчас зарадкі.Захоўвайце месца для зарадкі ў добрай вентыляцыі і без адкрытага агню.Кісларод і кіслотныя газы, якія ўтвараюцца падчас зарадкі, будуць уплываць на наваколле.Адключыце зарадную вілку, калі падчас зарадкі ўтворыцца электрычная дуга, пасля зарадкі адключыце вілку.Пасля зарадкі вакол акумулятара застаецца шмат вадароду, і адкрыты агонь забаронены.Крышку батарэі трэба адкрыць для зарадкі.
Тэхнічнае абслугоўванне клемм, правадоў і вечкаў: толькі прафесійнымі спецыялістамі, прызначанымі вытворцам.Калі ён не занадта брудны, вы можаце працерці яго вільготнай анучай.Калі ён моцна забруджаны, неабходна зняць акумулятар з аўтамабіля, ачысціць яго вадой і высушыць натуральным шляхам.Людзі ўсё часцей выкарыстоўваюць электрычны штабелер у галіне лагістыкі, напрыклад, на фабрыках, шахтах, майстэрнях і ў партах, і яго знешні выгляд дапамагае людзям працаваць з грузамі, а таксама эканоміць працоўную сілу і матэрыяльныя рэсурсы.Што такое рашэнне няспраўнасці тэхнічнага абслугоўвання штабеля і відэльцаў?
Магчыма, напружанне акумулятара занадта нізкае, і тормаз рухавіка не адрэгуляваны належным чынам, назапашванне смецця паміж часткамі камутатара рухавіка, выкліканае кароткім замыканнем паміж часткамі, таксама прывядзе да гэтай з'явы.Вы можаце замяніць акумулятар, адрэгуляваць тормаз рухавіка і дадаць новую і чыстую змазку.Праверце стан змазкі электрычнага пагрузчыка і рухавіка або рухавіка пастаяннага току, і змазвайце ў адпаведнасці з кропкай змазкі пагрузчыка, дадайце дастатковую колькасць алею, трансмісійнага алею і змазкі.Праверце стан мацавання частак механічнага злучэння электрычнага пагрузчыка, асабліва ці правільна замацаваны злучальныя балты і фіксуючыя прылады, такія як сістэма рулявога кіравання, колы і шыны, пад'ёмны механізм.
Праверце, ці злучэнні, лініі і асвятленне электрычных частак у добрым стане і ці падключаны.Ці можа электрычны інструмент і гудок, святло працаваць нармальна, ці адпавядае вышыня ўзроўню вадкасці электраліта батарэі патрабаванням;Ці адпавядае адносная шчыльнасць электраліта патрабаванням.
Калі транспартны сродак не працуе, захоўванне таксама вельмі важна.Варта адзначыць, што калі стаянка не выкарыстоўваецца, пагрузчык павінен быць размешчаны акуратна, дзвярная рама злёгку нахілена наперад, каб відэлец упаў на зямлю, а ланцуг знаходзіцца ў расслабленым стане.Перад загараннем рухавіка, рухавік павінен працаваць на халастым ходу, а затым згасаць;Пасля згасання рухавіка неабходна зацягнуць ручной тормаз;У сезон нізкіх тэмператур (ніжэй за 0 ℃) трэба зліваць астуджальную ваду або дадаваць антыфрыз, каб прадухіліць замярзанне і парэпанне сістэмы астуджэння;Калі тэмпература ніжэй -15 ℃, выміце батарэю і перанясіце яе ў памяшканне, каб пазбегнуць замярзання і парэпання;Калі пагрузчык не выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, астуджальную вадкасць трэба заліць у сетку, акумулятар трэба зняць, пагрузчык павінен быць пакрыты антыкаразійным алеем і накрыты тканінай і іншым чахлом.
Час публікацыі: 19 красавіка 2022 г