Тэхнічнае абслугоўванне і тэхнічнае абслугоўванне электрычнага пагрузчыка Тэхнічнае абслугоўванне і тэхнічнае абслугоўванне электрычнага пагрузчыка ў сезон павінны рабіць наступнае:
I. Знешняе абслугоўванне транспартных сродкаў
Увосень раніцай і ўвечары больш расы, а паверхня электрапагрузчыка звычайна вельмі вільготная.Калі на кузаве аўтамабіля ёсць відавочныя драпіны, іх трэба неадкладна распыліць, каб пазбегнуць іржы ў месцы драпін.
Па-другое, абслугоўванне шын
У бяспецы язды электрычных пагрузчыкаў шыны гуляюць вырашальную ролю.Летам, з-за высокай тэмпературы, неабходна часта правяраць ціск у шынах, і нельга рабіць занадта высокі ціск у шынах, што можа прывесці да выбуху шыны.А вясной і восенню, паколькі тэмпература адносна нізкая, шына адносна далікатная, падтрымлівайце нармальны ціск, у той жа час праверце, ці ёсць на шыне шнары, ачысціце матэрыял у расколінах шыны, каб пазбегнуць шыны раненне прабіта.
3. Абарона машыннага аддзялення электрычнага пагрузчыка
Рэгулярна правярайце алей у маторным адсеку, тармазную вадкасць, антыфрыз, ці няма пашкоджанняў, ці не заблакаваны цыкл.Абслугоўваючы тармазную сістэму, варта звярнуць увагу на вялікую розніцу тэмператур паміж днём і ноччу восенню, што прывядзе да лёгкай дэфармацыі тармазных частак.Звярніце ўвагу, каб праверыць, ці не аслаблены тормаз, дрэйф, ці не змянілася сіла педалі тормазу, пры неабходнасці адрамантаваць тармазную сістэму.
Чатыры, электрычны пагрузчык, труба цёплага паветра і абарона вентылятара
Калі электрапагрузчык абсталяваны паветраводам або вентылятарам, мы заўсёды павінны звяртаць увагу на тое, ці нармальная праца гэтых машын і абсталявання зімой на поўначы.Калі ёсць такія праблемы, як старэнне лініі, іх трэба вырашаць неадкладна.Для тэхнічнага абслугоўвання ўпускной трубы або ўпускной рашоткі праверце, ці няма ў гэтых частках дробязяў.Калі ёсць дробязі, вы можаце выкарыстоўваць машыну на сціснутым паветры, каб выдзьмуць.Калі рухавік астуджаны, вышэйзгаданыя месцы можна ачысціць знутры вадзяным пісталетам.
Пяць, абслугоўванне батарэі
Электродная праводка аўтамабільнага акумулятара найбольш схільная праблемам.Пры праверцы, калі ў праводцы электрода ёсць зялёны аксід металу, яго неабходна неадкладна ачысціць.Гэты зялёны аксід металу выкліча недастатковую ёмістасць батарэі генератара, і гэта прывядзе да лому батарэі, калі гэта сур'ёзна.
6. Абслугоўванне шасі
Звычайна кіроўца грэбуе клопатам аб шасі.Пры выяўленні ўцечкі алею і дэфармацыі шасі шасі будзе вышыта рана, і адбудзецца сур'ёзная дэфармацыя.З гэтай мэтай неабходна рэгулярна абслугоўваць шасі электрапагрузчыка.
Калі кампанія толькі што набыла зарадку электрычнага падноса, многія людзі не разумеюць, як зараджаць, будзе невялікае непаразуменне зарадкі, наступны Xiaobian з усімі, каб зразумець невялікае непаразуменне зарадкі электрычнага падноса
1. Ці можа перавозчык паддонаў зараджацца на працягу доўгага часу?
Электрычная зарадная прылада для падносаў абсталявана інтэлектуальнай зараднай прыладай.Пасля зарадкі акумулятара зарадная прылада цалкам аўтаматычна адключаецца, і не будзе выбуху і іншых праблем, калі электрычная зарадка працяглы час.
2. Ці можна зараджаць ноччу?
Для зарадкі выкарыстоўвайце электрычную зарадную прыладу спецыяльнай маркі, не захоўвайце паблізу гаручыя і выбухованебяспечныя рэчывы, каб не ўзнікла праблем.
Час публікацыі: 22 кастрычніка 2022 г