Штабелеры і грузавыя транспартныя сродкі - гэта разнавіднасць прамысловасці, якая называецца паддонам для пагрузкі і разгрузкі, кладкі і транспарціроўкі на кароткія адлегласці розных колавых транспартных сродкаў, шырока выкарыстоўваюцца ў партах, на вакзалах, аэрапортах, складах, фабрычных цэхах, складах, размеркавальны цэнтр і размеркавальны цэнтр і г.д., і можа ўвайсці ў кабіну, аўтамабіль і паддоны з таварамі ў кантэйнерах пагрузкі і разгрузкі, апрацоўкі, перавозкі паддонаў, кантэйнерных перавозак неабходнага абсталявання.

 

У цяперашні час канкурэнцыя на ўнутраным і знешнім рынках вельмі жорсткая, асабліва ў міжнароднай канкурэнцыі, без сілы не ў стане прадухіліць рызыкі.У адпаведнасці з асаблівасцямі рэгіёна і структурай прадукту мы павінны стварыць некалькі груп, каб пазбегнуць паўторнага будаўніцтва, паўторнага развіцця і іншых марнаванняў працы і грошай, таму ў масавай вытворчасці і разнавіднасцях насільшчыкаў ёсць сіла спаборніцтва.

 

Машынабудаванне забяспечвае тэхналогію і абсталяванне для развіцця народнай гаспадаркі ўсёй краіны, а ўзровень развіцця з'яўляецца галоўнай прыкметай ступені індустрыялізацыі краіны.Дзякуючы гэтаму машынабудаўнічая прамысловасць хутка развіваецца наперад.З інтэграцыяй глабальных эканамічных і культурных абменаў машынабудаўнічая прамысловасць таксама сутыкаецца з праблемамі, таму бурна развіваецца машынабудаўнічая прамысловасць таксама рухаецца ў кірунку глабалізацыі, распрацоўка прадукцыі машынабудаўнічых прадпрыемстваў у розных краінах пачынае адкрывацца на публічнай платформе, выкарыстанне багатых сацыяльных рэсурсаў для развіцця.Для такога поўнага інфарматызацыі грамадства зараз недастаткова змен у машынабудаўнічай прамысловасці, таму я думаю, што ў будучыні машынабудаўнічая прамысловасць не будзе абмежавана адной тэхналогіяй машынабудавання, а перадавой тэхналогіяй электроннага кіравання і цесным спалучэннем Тэхналогія распрацоўкі праграмнага забеспячэння робіць машынабудаванне рэальнай інфармацыяй, разумным і спрытным, Поўнае вызваленне людзей ад цяжкай працы, каб выконваць творчую працу больш высокага ўзроўню.

 

Глядзіце ў навінах цяпер машынабудаўнічая прамысловасць спрабуе павысіць гнуткасць абсталявання, гэта значыць зрабіць тэхналагічнае абсталяванне і тэхналагічную схему, распрацаваныя інжынерамі, больш адаптаванымі, каб яны маглі адаптавацца да патрэб розных прадуктаў.Па-другое, для павышэння ступені інжынернай дакладнасці, на думку людзей, механічнае абсталяванне вялікае і грувасткае, немагчыма выканаць дакладныя работы, але цяпер інжынеры вывучаюць абсталяванне для звышдакладнай апрацоўкі, мікрамеханічнай апрацоўкі, звышвысокай хуткасці рэзкі. , павінна быць у найбліжэйшай будучыні, але і зрабіць механічнае абсталяванне мае больш пашыраныя функцыі.Зноў жа, для механічных або сумежных прадпрыемстваў трэба абнавіць вытворчую стратэгію, развіць сэрвіснае мысленне, іншымі словамі, розныя прадукты на розных рынках, заснаваныя на адной і той жа базавай структуры, а затым змяніць канструкцыю вытворчага працэсу, каб мы маглі зрабіць прадукты, каб адаптаваць да патрэбаў канкрэтных груп кліентаў, і з'яўляецца прадуктам персаналізацыі службы думкі, чалавечай прыроды.

 

Падводзячы вынік, машынабудаўнічая прамысловасць у будучыні імкнецца да інтэлектуальных, лічбавых, інтэграваных, віртуалізацыі, чыстых распрацовак, інтэграванай электронікі, інфармацыі, матэрыялаў, энергетыкі, сучасных дысцыплін кіравання, такіх як дызайн прадукту, вытворчасць, тэсціраванне, кіраванне, продаж, выкарыстанне і абслугоўванне высокай якасці, высокай эфектыўнасці, нізкага спажывання, зялёнай, гнуткай высокага класа гарачай прамысловасці.У якасці ручнога гідраўлічнага носьбіта прадпрыемстваў, але і ў адпаведнасці з патрэбамі The Times, умацаваць будаўніцтва рынкавай сеткі, у поўнай меры выкарыстаць інструменты эпохі інфармацыі, зрабіць добрую працу па рэкламе прадпрыемства.


Час публікацыі: 10 кастрычніка 2021 г