Вытворцы пагрузчыкаў дэфармацыі дзвярной рамы няспраўнасці метад абслугоўвання дэфармацыі дзвярной рамы метад абслугоўвання: можна выкарыстоўваць метад карэкцыі для ліквідацыі дэфармацыі дзвярной рамы пагрузчыка.Калі выгіб і дэфармацыя дзвярной рамы пагрузчыка невялікія, дазваляецца выкарыстоўваць метад халоднай карэкцыі са статычнай нагрузкай.Калі выгіб і скажэнне дзвярной рамы пагрузчыка занадта вялікія і гэта няпроста выправіць шляхам халоднага прэсавання, гэта можна выправіць награваннем.Плошчу абагрэву падчас ацяплення неабходна максімальна паменшыць.Тэмпература нагрэву звычайна не перавышае 700 ℃, і яе трэба павольна астуджаць, каб пазбегнуць павышэння далікатнасці.Метад рамонту расколіны дзвярной рамы пагрузчыка: падчас праверкі, калі дзвярная рама пагрузчыка расколіна, яе трэба адрамантаваць.Перад рамонтам дзвярную раму пагрузчыка неабходна выправіць, а дзвярная рама павінна быць прамалінейная.Адшліфуйце расколіну, пакуль металічны бляск не стане адкрытым, а затым уважліва праверце, вызначце мяжу расколіны, прасвідруйце ў пашырэнні мяжы 10 мм адтуліну ￠5-￠8 мм.У расколіне з дапамогай шліфавальнага круга рамонт і шліфоўка пазы пазу.
Швелерная сталь з абодвух бакоў рамы пагрузчыка злучана 5 бэлькамі, утвараючы структуру рамы.Асноўная апорная пласціна ў ніжняй частцы швелернай сталі шарнірна замацавана на вядучай восі пагрузчыка, а нахілены цыліндр, усталяваны на нахільнай апоры цыліндра ў ніжняй частцы швелернай сталі, злучаны з вонкавай дзвярной рамай.Пашырэнне цыліндра нахілу можа рэалізаваць пярэдні і задні нахіл вонкавай дзвярной рамы.Падчас працы пагрузчыка ўнутраная рама часта падымаецца ў вонкавай раме, а нахілены цыліндр рухае вонкавую раму нахіляцца наперад і назад.Канструкцыя і размяшчэнне швелернай сталі, бэлькі, нахіленай апоры цыліндра і асноўнай апорнай пліты непасрэдна ўплываюць на размеркаванне напружання і перамяшчэння і тэрмін службы.Згодна з аналізам канструкцыі пагрузчыка, калі дзвярная рама падымаецца ўверх і нахіляецца наперад на вялікі вугал, знешняя дзвярная рама падвяргаецца вялікай нагрузцы, таму мы выбіраем гэты працоўны стан для мадэлявання разліку нагрузкі.
Этапы асноўнага вузла рэдуктара аўтамабільнага цыліндравага пагрузчыка наступныя: спачатку выдаліце злучальныя балты паміж галоўным вузлом рэдуктара і корпусам вядучага моста і аслабце іх разам з корпусам вядучага моста;Па-другое, уцісніце каляску для разборкі ў шасі і падніміце кранштэйн, сумясціце доўгае адтуліну цягавай пласціны з адтулінай фланца асноўнага вузла рэдуктара і злучыце цяговую пласціну з фланцам балтамі;Зноў жа, аслабце стопорный шруба, адрэгулюйце пазіцыю полюса, павярніце верхні стрыжань, каб утрымаць асноўны рэдуктар;Затым пацягніце каляску назад, каб галоўны рэдуктар павольна адышоў ад вядучай восі;Затым пацягніце цягу цыліндра, каб паменшыць вышыню галоўнага рэдуктара;Адвядзіце дэмантажную каляску ад вядучай восі і перанясіце галоўны рэдуктар у прызначанае месца.
Каб знайсці рашэнне задачы, я звяртаў увагу на назіранне ў сваім звычайным хатнім заданні.Параўноўваючы з аналагічнымі пагрузчыкамі ў тых жа працоўных умовах, было выяўлена, што паміж заднім сядзеннем зубоў відэльцы і дзвярной рамай пагрузчыка існуе прамежак у 13 см.Калі зуб'і відэльцаў знаходзяцца пад напругай, яны могуць уздзейнічаць непасрэдна на падшыпнік дзвярной рамы з-за парушэння перадачы напружання, што прывядзе да разрыву падшыпніка.
Уявіце, што па абодва бакі задняга сядзення зубца відэльцы і шчыліну паміж дзвярной рамай на месцы кожнай зваркі жалезнага сядзення, так што зазор паміж заднім сядзеннем зубца відэльцы і дзвярной рамай памяншаецца прыкладна да 5 мм.Такім чынам, калі зубцы відэльцы націскаюць на сілу і падвяргаюцца ўздзеянню, гэта дадасць некаторую сілу праз зварку жалеза на дзвярную раму, і дзвярная рама замацавана на коле і корпусе, можа вытрымаць сілу, не пашкодзіць, пазбегнуць ўздзеянне на падшыпнік непасрэдна, ускосна абараняе падшыпнік дзвярной рамы, каб пазбегнуць нагрузкі і пашкоджання падшыпніка.Гэтую ідэю падтрымаў тэхнічны аддзел, і рамонтна-механічная майстэрня тэхнічнага аддзела ажыццявіла пераўтварэнне.
Час публікацыі: 12 снежня 2021 г